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Pfadfinder-Note: 1, Tagesrang: 16

Al-Rajhi/Gottschalk mit erneuter Top-Leistung bei der „Dakar“

Gefragt, gejagt

Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk stellen sich der Mission „Dakar“-Titelverteidigung

Neues Auto, neuer Sieg, neuer Titel

Al-Rajhi und Gottschalk gewinnen Rallye Dschidda

Wichtige Kilometer auf der "Road to the 'Dakar'"

Al-Rajhi/Gottschalk in Portugal konkurrenzfähig

Surfin' UAE

Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk starten als WM-Führende bei der Abu Dhabi Desert Challenge

Extrablatt! Extrablatt!

Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk gewinnen die Rallye Dakar 2025

Was gerade so läuft

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Das Dakar-Programm 2026

Wo wir gerade stehen

In der Saison 2026

  • 1.124,90 von 4.814,90 Prüfungskilometern 23.36% 23.36%

Nächste Prüfung

Prüfungskilometer

Gesamtkilometer

Eine Saison im Leben eines Beifahrers

im Marathon- und Sprint-Rallye-Sport (Beispiel: 2023)

6
Siege

Erfolge

12
Mal auf dem Podium

119

Tage auf Reisen

5

Kontinente

128k

Flugkilometer

Reisen

WP-Kilometer

%

Rheinsberg–Feuerland
(aka. das Ende der Welt)

Stimmen

nach Etappe 3 bei der Rallye Dakar

„Eine heftige Prüfung. In den vielen Canyons haben wir bald Henk Lategan und Seth Quintero eingeholt, sogar überholt und ab dann die Route eröffnet. Wir haben es auf den steinigen Abschnitten sehr ruhig angehen lassen. Wir sind mit unserer Leistung sehr zufrieden! “
Yazeed Al-Rajhi
Overdrive-Toyota
„Eine heftige Prüfung. In den vielen Canyons haben wir bald Henk Lategan und Seth Quintero eingeholt, sogar überholt und ab dann die Route eröffnet. Wir haben es auf den steinigen Abschnitten sehr ruhig angehen lassen. Wir sind mit unserer Leistung sehr zufrieden!“
Yazeed
Yazeed Al-Rajhi
Overdrive-Toyota
„Das war navigatorisch eine sehr anspruchsvolle Prüfung, besonders, weil wir mehr als die Hälfte der Route eröffnet haben und einsam vornweg gefahren sind. Etwa 30 Kilometer vor dem Ziel mussten wir einen schleichenden Plattzfuß wechseln, aber unsere Vorsicht auf den steinigen Sektionen hat sich bezahlt gemacht.“
Timo Gottschalk
Overdrive-Toyota
„Das war navigatorisch eine sehr anspruchsvolle Prüfung, besonders, weil wir mehr als die Hälfte der Route eröffnet haben und einsam vornweg gefahren sind. Etwa 30 Kilometer vor dem Ziel mussten wir einen schleichenden Plattzfuß wechseln, aber unsere Vorsicht auf den steinigen Sektionen hat sich bezahlt gemacht.“
Timo
Timo Gottschalk
Overdrive-Toyota

Team

für die Rallye Dakar 2024

Yazeed Al-Rajhi

Fahrer

Al-Rajhi/Gottschalk
Geburtsdatum
30. September 1981

Geburtsort
Riad (Saudi-Arabien)

Timo Gottschalk

Beifahrer

Al-Rajhi/Gottschalk
Geburtsdatum
28. August 1974

Geburtsort
Neuruppin (Deutschland)

Overdrive-Toyota Hilux

Fahrzeug

V35A-Serienmotor (Twin-Turbo)

Leistung: 264 kW bei 5.300 U min-1
Drehmoment: 620 Nm

5

Konstruktion

Rohrrahmen

5

Getriebe

Sadev 6-Gang, sequenzielle Schaltung

5

Differentiale

Sperrdifferentiale vorn, Mitte, hinten

5

Kupplung

Keramik-Doppelplatte, 215 mm

5

Dimensionen

Radstand: 3.140 mm
Spurweite: 2.025 mm
Gesamtlänge: 4.810 mm
Gesamtbreite: 2.300 mm
Gesamthöhe: 1.890 mm
Gesamtmasse: 2.010 kg, FIA-reguliertes Minimum (Trockengewicht)

5

Karosserie

Toyota-Hilux-Doppelkabine, Pick-Up, Vollkomposit

5

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, 350 mm Federweg

5

Fotos

aus dem Marathon-Rallye-Sport

Yazeed Racing

NGK

2ride-adventure.tours

Overdrive Racing

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