Was gerade so läuft
Pfadfinder-Note: 1, Tagesrang: 16 – Al-Rajhi/Gottschalk mit erneuter Top-Leistung bei der „Dakar“
Es gibt Wölflinge, Ranger und Rover, und es gibt … Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk. Die Rallye-Dakar-Sieger von 2025 haben beim Unternehmen Titelverteidigung auf der dritten Etappe rund um al-‚Ula ihr ganzes Können gezeigt.
Back on track: Al-Rajhi/Gottschalk überzeugen auf Etappe zwei der Rallye Dakar
Zurück auf der Erfolgsspur: Die „Dakar“-Titelverteidiger Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk haben mit Tagesrang drei bei der Rallye Dakar eine erste Duftmarke gesetzt.
Erstens kommt es anders … – Al-Rajhi/Gottschalk mit frustrierender „Dakar“-Etappe zu Beginn
Ab jetzt gilt’s: Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk sind mit viel Zeitverlust in die Rallye Dakar 2026 gestartet.
👨🚀 Scout score: 1, day’s ranking: 16. Opened up the route for most of this stage, closing in and overtaking from starting position three, pulling away by another seven minutes – we’ve got our job done properly today, though it wasn’t a big leap in the overall standings. But we are absolutely happy with our performance on day three at the 2026 Dakar Rally!!! @yazeedracing @overdrive_racing @redbulldesertwings @Redbull @redbullmotorsports @ngkntk.emea @officialw2rc @adac_motorsport_bbr @dakarrally #givesyouwings #redbullmotorsports #redbull #Rally #crosscountry
👨🚀 Dust married today … we have been spending most of the second stage of the 2026 Dakar Rally catching some dust of others, the price we had to pay for yesterdays time loss. But we finished third and are so happy with that result! Yazeed did a great job today, with some well calculated risk and caution on the many rocky stretches that payed off nicely! @yazeedracing @overdrive_racing @redbulldesertwings @Redbull @redbullmotorsports @ngkntk.emea @officialw2rc @adac_motorsport_bbr @dakarrally #givesyouwings #redbullmotorsports #redbull #Rally #crosscountry
👨🚀 Rocky Horror Show – as simple as that. Day one proper of the 2026 Dakar Rally didn’t go as planned. Had two punctures early on that rocky stretches, then took a wrong canyon. Though we felt like we were taking a turn too late we tried anyway – and ended up missing a waypoint. Lost valuable time and got a penalty to add to the fun. But there is still a lot of terrain ahead of us and we’ll try to play the catching-up game as good as we possibly can!!! @yazeedracing @overdrive_racing @redbulldesertwings @Redbull @redbullmotorsports @ngkntk.emea @officialw2rc @adac_motorsport_bbr @dakarrally #givesyouwings #redbullmotorsports #redbull #Rally #crosscountry
👨🚀 Aaaaaaand the 2026 Dakar Rally is goooo! A solid sixth to kick things off in the prologue today, giving us a chance to pick a decent starting position for a rocky first stage tomorrow. And, yeah, let’s be honest – that’s when things really get underway! @yazeedracing @overdrive_racing @redbulldesertwings @Redbull @redbullmotorsports @ngkntk.emea @officialw2rc @adac_motorsport_bbr @dakarrally #givesyouwings #redbullmotorsports #redbull #Rally #crosscountry desert newadventure enjoyyourlife
Das Dakar-Programm 2026
Wo wir gerade stehen
In der Saison 2026
- 1.124,90 von 4.814,90 Prüfungskilometern 23.36%
Nächste Prüfung
Prüfungskilometer
Gesamtkilometer
Eine Saison im Leben eines Beifahrers
im Marathon- und Sprint-Rallye-Sport (Beispiel: 2023)
6Siege
Erfolge
12Mal auf dem Podium
119
Tage auf Reisen
5
Kontinente
128k
Flugkilometer
Reisen
WP-Kilometer
%
(aka. das Ende der Welt)
Stimmen
nach Etappe 3 bei der Rallye Dakar
Team
für die Rallye Dakar 2024
Yazeed Al-Rajhi
Fahrer
30. September 1981
Geburtsort
Riad (Saudi-Arabien)
Timo Gottschalk
Beifahrer
28. August 1974
Geburtsort
Neuruppin (Deutschland)
Overdrive-Toyota Hilux
Fahrzeug
V35A-Serienmotor (Twin-Turbo)
Leistung: 264 kW bei 5.300 U min-1
Drehmoment: 620 Nm
Konstruktion
Rohrrahmen
Getriebe
Sadev 6-Gang, sequenzielle Schaltung
Differentiale
Sperrdifferentiale vorn, Mitte, hinten
Kupplung
Keramik-Doppelplatte, 215 mm
Dimensionen
Radstand: 3.140 mm
Spurweite: 2.025 mm
Gesamtlänge: 4.810 mm
Gesamtbreite: 2.300 mm
Gesamthöhe: 1.890 mm
Gesamtmasse: 2.010 kg, FIA-reguliertes Minimum (Trockengewicht)
Karosserie
Toyota-Hilux-Doppelkabine, Pick-Up, Vollkomposit
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, 350 mm Federweg
Fotos
aus dem Marathon-Rallye-Sport
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