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Mud Max – Swampy Road

Al-Rajhi/Gottschalk holen in Portugal wertvolle Punkte für die WM

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Pfadfinder-Note: 1, Tagesrang: 16

Al-Rajhi/Gottschalk mit erneuter Top-Leistung bei der „Dakar“

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Gefragt, gejagt

Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk stellen sich der Mission „Dakar“-Titelverteidigung

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Neues Auto, neuer Sieg, neuer Titel

Al-Rajhi und Gottschalk gewinnen Rallye Dschidda

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Wichtige Kilometer auf der "Road to the 'Dakar'"

Al-Rajhi/Gottschalk in Portugal konkurrenzfähig

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Surfin' UAE

Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk starten als WM-Führende bei der Abu Dhabi Desert Challenge

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Extrablatt! Extrablatt!

Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk gewinnen die Rallye Dakar 2025

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Was gerade so läuft

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Das Dakar-Programm 2026

Prolog

Yanbu–Yanbu

03. Januar

Etappe 01

Yanbu–Yanbu

04. Januar

Etappe 02

Yanbu–al-'Ula

05. Januar

Etappe 03

al-'Ula–al'Ula

06. Januar

Etappe 04

al-'Ula–al-'Ula (Marathon)

07. Januar

Etappe 05

al-'Ula–Ha'il (Marathon)

08. Januar

Etappe 06

Ha'il–Riad

09. Januar

Ruhetag

Riad

10. Januar

Etappe 07

Riad–Wadi ad Dawasir

11. Januar

Etappe 07

Wadi ad Dawasir–Wadi ad Dawasir

12. Januar

Etappe 09

Wadi ad Dawasir–Bisha (Marathon)

13. Januar

Etappe 10

Bisha–Bisha (Marathon)

14. Januar

Etappe 11

Bisha–Al Henakiyah

15. Januar

Etappe 12

Al Henakiyah–Yanbu

16. Januar

Etappe 13

Yanbu–Yanbu

17. Januar

Wo wir gerade stehen

In der Saison 2026

  • 2 von 5 WM-Rallyes 40% 40%

Nächste Rallye

Prüfungskilometer

Gesamtkilometer

Eine Saison im Leben eines Beifahrers

im Marathon- und Sprint-Rallye-Sport (Beispiel: 2023)

6
Siege

Erfolge

12
Mal auf dem Podium

119

Tage auf Reisen

5

Kontinente

128k

Flugkilometer

Reisen

WP-Kilometer

%

Rheinsberg–Feuerland
(aka. das Ende der Welt)

Stimmen

nach der Rallye Portugal

„Die Bedingungen bei der Rallye Portugal waren dieses Jahr angesichts des Schlamms und der vielen Regenfälle extrem. Wir sind froh, dass wir das Ziel erreicht und wertvolle Punkte gesammelt haben. Wir wissen aber auch, das das nicht das beste Ergebnis war – dennoch sind wir zufrieden.“
Yazeed Al-Rajhi
Overdrive-Toyota
„Die Bedingungen bei der Rallye Portugal waren dieses Jahr angesichts des Schlamms und der vielen Regenfälle extrem. Wir sind froh, dass wir das Ziel erreicht und wertvolle Punkte gesammelt haben. Wir wissen aber auch, das das nicht das beste Ergebnis war – dennoch sind wir zufrieden.“
Yazeed
Yazeed Al-Rajhi
Overdrive-Toyota
„Nach dem frühen Ende bei der Rallye Dakar waren wir zum Punkten verdammt – das haben wir gemacht. Klar, man hätte mehr Risiko gehen und noch mehr herausholen können – aber damit auch die Wahrscheinlichkeit erhöht, wieder leer auszugehen. Ich denke, wir haben das Beste aus der Situation gemacht. Wir sind soweit happy und freuen uns auf Argentinien, das mehr unser Terrain ist. Und wo wir mehr Gas geben wollen, werden und müssen.“
Timo Gottschalk
Overdrive-Toyota
„Nach dem frühen Ende bei der Rallye Dakar waren wir zum Punkten verdammt – das haben wir gemacht. Klar, man hätte mehr Risiko gehen und noch mehr herausholen können – aber damit auch die Wahrscheinlichkeit erhöht, wieder leer auszugehen. Ich denke, wir haben das Beste aus der Situation gemacht. Wir sind soweit happy und freuen uns auf Argentinien, das mehr unser Terrain ist. Und wo wir mehr Gas geben wollen, werden und müssen.“
Timo
Timo Gottschalk
Overdrive-Toyota

Team

für die Rallye Dakar 2024

Yazeed Al-Rajhi

Fahrer

Al-Rajhi/Gottschalk
Geburtsdatum
30. September 1981

Geburtsort
Riad (Saudi-Arabien)

Timo Gottschalk

Beifahrer

Al-Rajhi/Gottschalk
Geburtsdatum
28. August 1974

Geburtsort
Neuruppin (Deutschland)

Overdrive-Toyota Hilux

Fahrzeug

V35A-Serienmotor (Twin-Turbo)

Leistung: 264 kW bei 5.300 U min-1
Drehmoment: 620 Nm

5

Konstruktion

Rohrrahmen

5

Getriebe

Sadev 6-Gang, sequenzielle Schaltung

5

Differentiale

Sperrdifferentiale vorn, Mitte, hinten

5

Kupplung

Keramik-Doppelplatte, 215 mm

5

Dimensionen

Radstand: 3.140 mm
Spurweite: 2.025 mm
Gesamtlänge: 4.810 mm
Gesamtbreite: 2.300 mm
Gesamthöhe: 1.890 mm
Gesamtmasse: 2.010 kg, FIA-reguliertes Minimum (Trockengewicht)

5

Karosserie

Toyota-Hilux-Doppelkabine, Pick-Up, Vollkomposit

5

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, 350 mm Federweg

5

Fotos

aus dem Marathon-Rallye-Sport

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